Equipement moto vegan

Anthony

Broute de l'herbe
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Bonjour à tous. Je sollicite vos avis car je dois renouveler mon équipement moto, et je suis confronté à une difficulté de taille: le cuir est partout!

Pour les blousons, pas de souci car il existe de très bons modèles en textile, pas trop chers, et presque autant résistant que le cuir: mon blouson est un textile de marque Bering, il a 5 ans et il est comme neuf alors qu'il me sert 365 jours par an car c'est un modèle toutes saisons (d'ailleurs, je vais peut être pas en changer vu qu'il est encore bon malgré 6 chutes à plus de 90 km/h).

Le principal souci concerne les gants et les chaussures:
Toutes les chaussures moto que j'ai vu sont en cuir. Je parle pas des bottes style motard, mais de vraies chaussures conçues pour faire de la moto, qui protègent la cheville (ou qui montent plus haut), qui ne glissent pas sur les marchepieds en métal, qui sont étanches et protégées sur le dessus pour éviter l'usure provoquée par le sélecteur de vitesses.

Autre problème, les gants qui ont au moins la paume en cuir. Les modèles 100% textile existent, mais il s'agit uniquement de gants d'été. Tous les mi-saison et gants d'hivers ont du cuir, et les miens sont à changer d'urgence (l'étanchéité à rendu les armes depuis un an, et j'ai les coutures qui lâchent au niveau des doigts).

J'ai besoin de m'équiper correctement, ne serai-ce que pour des raisons de sécurité en cas d'accident, mais je refuse de porter des produits d'origine animale. Au jour d'aujourd'hui, je porte des chaussures moto en cuir et des gants mi-saison à paume en cuir, et je souhaite vivement en changer pour des modèles plus éthiques. Mes recherches sur le net et auprès des différents professionnels de la moto se sont soldés par des échecs, et je ne souhaite pas continuer à porter du cuir par mesure de sécurité.

C'est là que j'ai besoin de vos conseils :whistle: avez vous des informations sur de vrais vêtements végan pour faire de la moto?
Bien sûr, côté tarifs je cherche quelque chose de raisonnable, j'économise pour m'offrir un flat-racer, et je me voit mal profiter de la moto qui me plait tant avec un équipement dans lequel je me sens mal :confus:

Merci ;)
 

heresie

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Tu es allé voir sur le site de Vegetarian Shoes ?
 

Anthony

Broute de l'herbe
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heresie":8jyvtkrs a dit:
Tu es allé voir sur le site de Vegetarian Shoes ?
oui, mais malheureusement ils ont que des bottes style motard, des chaussures de sécu et de rando.
Je recherche des chaussures qui protègent en cas de chute (frottement contre la route entre autres). Il existe plusieurs type de chaussures moto, dont les bottes, mais le top du top c'est les chaussures qui s'arrêtent à la cheville.

http://www.dafy-moto.com/equipement-du- ... ottes.html
voilà la chaussure idéale au quotidien:
http://www.dafy-moto.com/baskets/chauss ... r-dmp.html
 

Anthony

Broute de l'herbe
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une vraie chaussure de moto, botte ou non, route ou circuit, doit répondre à certains critères importants:
-étanchéité recommandée.
-Protection malléole en cas de chute de la moto sur le pied (glissade en virage).
-renfort sur le dessus côté gauche pour le sélecteur de vitesses.
-Semelle anti glisse pour les repose pieds.
-matériaux résistant aux hydrocarbures.
-matériaux qui ne fondent pas en cas d'incendie.
-Côtés renforcés résistants à la friction (glissade sur le sol sans que la chaussure se déchire).
-Semelle résistante mais pas trop épaisse pour ressentir les commandes au pieds (freins, vitesses, appuis sur la moto en virage).

Tout un tas de contraintes indispensables pour la sécurité, je ne peu pas rouler avec n'importe quoi aux pieds.
 

Cépafo

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Humm, pas évident c'est sûr. Le plus chiant c'est vraiment pour les gants. Les bottes ça se trouve.

Voici quelques liens intéressants :
http://www.bebenroth.com/vegan%20motorc ... guide.html
http://autos.groups.yahoo.com/group/vegan-mc/

Le premier donne des marques qui vendent de tels produits, le deuxième est un forum.

In english of course...

Anthony":3c8261h3 a dit:
d'ailleurs, je vais peut être pas en changer vu qu'il est encore bon malgré 6 chutes à plus de 90 km/h
Et t'as jamais rien eu ??
 

Tête_de_Linotte

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J'ai peur qu'il te faille faire un choix entre tes convictions, ton porte-feuille et ta passion :(

À ce niveau, tu vas devoir taper dans les nouvelles matières synthétiques qui sont souvent très chères.
 

Anthony

Broute de l'herbe
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Cépafo":1fdtwsnx a dit:
Humm, pas évident c'est sûr. Le plus chiant c'est vraiment pour les gants. Les bottes ça se trouve.

Voici quelques liens intéressants :
http://www.bebenroth.com/vegan%20motorc ... guide.html
http://autos.groups.yahoo.com/group/vegan-mc/

Le premier donne des marques qui vendent de tels produits, le deuxième est un forum.

In english of course...
merci mille fois, ce site est génial et j'ai économisé suffisamment pour les chaussures. Pour les gants, j'ai trouvé des modèles hivers en toile, pour les mi-saison je crois que je vais me rabattre sur des gants d'été avec sous-gants synthétiques (les modèles waterproof).

Cépafo":1fdtwsnx a dit:
Anthony":1fdtwsnx a dit:
d'ailleurs, je vais peut être pas en changer vu qu'il est encore bon malgré 6 chutes à plus de 90 km/h
Et t'as jamais rien eu ??
Non, jamais car j'ai toujours roulé avec un équipement complet: chaussures spéciales moto (à changer car en cuir et plus étanches du tout), blouson à coques, dorsale réglable 7 vertèbres, casque intégral, gants, jean épais (bientôt j'achète un modèle renforcé avec du kévlar aux points d'impact... un peu cher, mais durable).

Quand je chute, j'ai le réflexe de me laisser glisser sans essayer de me redresser avec les bras avant d'être immobilisé. C'est comme ça qu'il y a de la casse (cette technique est employée par les pilotes qui font du circuit).Enfin, chaque gamelle que j'ai eu a été causée par un comportement irresponsable de ma part à mes débuts, du genre j'ouvre les gaz en grand alors que je suis dans un virage, ou j'incline la GPR comme un taré en courbe alors que j'ai les pneus lisses (je l'ai revendu dés le lendemain, je me suis fait une peur monstrueuse avec cette 250). Cette dernière chute m'a bien calmé, j'ai eu a période casse cou, et maintenant je suis conscient que c'est le plus court chemin vers l'hôpital le plus proche... et encore si j'ai de la chance.

Maintenant, je rentre dans le rang. J'ai roulé en 250cc sans avoir le permis! Une faute impardonnable que je ne commettrai plus jamais et que je conseille à personne, et si je reste en GPR 50cc, c'est en attendant de finir mon permis moto (passer d'une Derbi 250cc à une 50cc, ça fait drôle...).

A côté du permis A, j'économise pour me payer un flat-racer BMW, un investissement financier qui nécessite une conduite responsable. Donc je peux vous garantir que cette période est derrière moi... et que l'on ne m'y reprendra plus, promis.
 

Anthony

Broute de l'herbe
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Tête_de_Linotte":23poq07o a dit:
J'ai peur qu'il te faille faire un choix entre tes convictions, ton porte-feuille et ta passion :(

À ce niveau, tu vas devoir taper dans les nouvelles matières synthétiques qui sont souvent très chères.
Je compte acheter uniquement ce qui m'est essentiel, c'est à dire une bonne paire de chaussures, un jean renforcé, deux paires de gants (été et hivers), une paire de sous-gants waterproof. Tout cela tournera aux alentours de 700€, c'est pas excessivement cher pour du matériel qu'un motard va conserver durant plusieurs années... mais encore faut-il réunir une telle somme, c'est vrai.

Pour le reste de l'équipement, pas de souci:
-Mon blouson est en bon état, et il a conservé son étanchéité malgré les années... la couleur est un peu délavé, mais ça l'empêche pas de me protéger efficacement du vent, de la pluie, de la neige et des chutes,...
-Ma dorsale est neuve, c'est un modèle haut de gamme qui va probablement m'accompagner jusqu'à ma retraite tant cet accessoire est efficace et durable.
-Mon sur-pantalon étanche est bon, pas besoin de changer tout de suite. Au pire, un modèle haut de gamme coûte 45€, alors...

Avec ma future tenue 100% synthétique, je vais bien rire de ceux qui ne jurent que par le cuir, car ils se ruinent en produits d'entretien, sans parler de l'odeur de mort insupportable. Et puis, un textile qui a un accroc est réparable par une simple couture renforcée, va réparer un blouson en cuir...

En tout cas, le cuir c'est définitivement fini pour moi :tongue:... maintenant je vais pouvoir rouler en accord avec mes convictions 0:).
 

Cépafo

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Anthony":31921ryr a dit:
merci mille fois, ce site est génial et j'ai économisé suffisamment pour les chaussures. Pour les gants, j'ai trouvé des modèles hivers en toile, pour les mi-saison je crois que je vais me rabattre sur des gants d'été avec sous-gants synthétiques (les modèles waterproof).
Tu aurais la référence de tes gants en toile d'hiver ?

Anthony":31921ryr a dit:
Cépafo":31921ryr a dit:
Et t'as jamais rien eu ??
Non, jamais car j'ai toujours roulé avec un équipement complet: chaussures spéciales moto (à changer car en cuir et plus étanches du tout), blouson à coques, dorsale réglable 7 vertèbres, casque intégral, gants, jean épais (bientôt j'achète un modèle renforcé avec du kévlar aux points d'impact... un peu cher, mais durable).

Quand je chute, j'ai le réflexe de me laisser glisser sans essayer de me redresser avec les bras avant d'être immobilisé. C'est comme ça qu'il y a de la casse (cette technique est employée par les pilotes qui font du circuit).Enfin, chaque gamelle que j'ai eu a été causée par un comportement irresponsable de ma part à mes débuts, du genre j'ouvre les gaz en grand alors que je suis dans un virage, ou j'incline la GPR comme un taré en courbe alors que j'ai les pneus lisses (je l'ai revendu dés le lendemain, je me suis fait une peur monstrueuse avec cette 250). Cette dernière chute m'a bien calmé, j'ai eu a période casse cou, et maintenant je suis conscient que c'est le plus court chemin vers l'hôpital le plus proche... et encore si j'ai de la chance.

Maintenant, je rentre dans le rang. J'ai roulé en 250cc sans avoir le permis! Une faute impardonnable que je ne commettrai plus jamais et que je conseille à personne, et si je reste en GPR 50cc, c'est en attendant de finir mon permis moto (passer d'une Derbi 250cc à une 50cc, ça fait drôle...).

A côté du permis A, j'économise pour me payer un flat-racer BMW, un investissement financier qui nécessite une conduite responsable. Donc je peux vous garantir que cette période est derrière moi... et que l'on ne m'y reprendra plus, promis.
En effet, tout s'explique mais malgré ton équipement complet et ta bonne technique de chute, si t'as le malheur de rencontrer une voiture en face ou une glissière haute...
 

Anthony

Broute de l'herbe
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Bonjour a tous, désolé pour cette longue absence... Sans entrer dans le détail de peur d'être mal jugé, j'ai eu des soucis de santé et j'ai dû faire un gros travail sur moi même avant de reprendre mes activités "quotidiennes"...

Je vient de passer un mois complet a méditer sur moi et a essayer de me reprendre en main... je me sent mieux et donc je suis pret a reprendre mes activités internet là où je les avait laissé ^^

Bon, retour au sujet ... je reprend mes recherches. On se revoit ce soir car j'ai bientôt plus de batterie sur le portable, mais j'ai quelques références d'articles végan. Je les ait pas sur moi (je suis pas chez moi), mais je vous les communiquerai ce soir dés que je me reconnecte.

En tous cas, je suis bien heureux de retrouver mon forum favori.
 

Cépafo

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Content que tu aies pu surmonter tout cela et que tu reviennes parmi nous.
J'attends tes références ! (surtout pour les gants !!!!!) :)
 

Kasui

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Enchanté Anthony, content que tu te sentes mieux :)

Bon courage pour tes recherches !
 

Anthony

Broute de l'herbe
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bon, me revoilà... j'ai plus de connection internet et c'est pas facile de trouver un point d'acces avec suffisament de débit...

Donc, la recherche de gants c'est révélée infructueuse, à ce jour je n'ai pas trouvé de gants moto mi-saison 100% textile. La solution consisterai donc a investir dans des sous gants étanches avec des gants d'été.
Les gants hiverscontiennent majoritairement du cuir, mais pas tous. Les modèles entrée de gamme des grands fabricants sont en toile et syntéthique, mais il faut chercher.

Les blousons c'est pas un souci, car le textile représente près de 45% du marché.

Les pantalons moto sont facultatifs, un bon jean suffit. Je conseille un jean renforcé au kévlar (200€ en moyenne), mais au moins votre jean sera indestructible.

Les chaussures, rien que d'en parler j'ai mal a la tête (à repenser a mes recherches vaines)... Dans le monde de la moto, IL N'EXISTE PAS DE VÉRITABLES CHAUSSURES MOTO VÉGANNES !!!

CONCLUSION: il n'existe pas de marché VEGAN dans le secteur du textile moto. Il existe bien quelques articles en toiles, mais ils sont râres et généralement bas de gamme (sauf pour les blousons). Autre problème, aucune combinaison homologuée circuit n'est véganne, car le cuir est un "matériau" obligatoire sur circuit...

Alors que faire?

Se priver de la moto au profit de nos convictions?
Fermer les yeux sur les morceaux de cadavre qui composent notre équipement?
Faire de la moto sans équipement complet au risque de se tuer?

Il faut trouver une solution, car à ce jour aucun motard végan ne peu assouvir sa pasion pleinement à cause de ce manque...
 

Anthony

Broute de l'herbe
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Je vous propose quelque chose. C'est une idée farfellue, mais qu'importe... Pourquoi ne pas créer une gamme complète moto véganne?

Je suis designer industriel, et je me déclare auto entrepreneur (d'ici peu ce sera fait). Concevoir un vêtement motard est un peu comme concevoir un objet, car cela fait appel a de nombreuses recherches techniques, et la crise qui a touché le secteur de la moto semble se calmer...

Il existe des matériaux aussi résistants que le cuir, qui exigent pas d'entretien et qui ont les mêmes pripriétés (mais 100% matériau de synthèse). Pourquoi ne pas concevoir des articles spécialisés pour la moto et les faire réaliser par un industriel qui a l'habitude de concevoir des vêtements végan (VG shoes par exemple).

Sérieusement, il y a une place a prendre sur le marché de la moto, avec les tendances écolo du moment la moto fait un vrai boom (une moto ne reste pas coincée dans les bouchons, pollue moins et a un bilan carbonne plus faible qu'une auto). De plus, de plus en plus de motardes prennent la route (pour le plus grand bonheur des motards ^^), et les femmes ont des besoins spécifiques en matière d'équipement. Tous les fabricants d'articles moto proposent des articles femme, et les femmes représentent une part non négligeable du marché de la mode... Je suis persuadé que ce serait viable:

- gants toutes saisons végan
- blousons toutes saisons végan
- chaussures moto végan
- et pourquoi pas faire homologuer une combinaison circuit 100% non animale?

Je suis chaud pour me lancer dans une pareille aventure, j'ai terminé mon bureau d'études et j'ai aménagé les horaires de mon emploi actuel pour travailler le soir et les weeckends (encore chez mcdo, désolé...).
Je devrai faire les premières esquisses demain matin, je suis certain que ça peu marcher.

Je continue mes recherches, bien entendu, et je vais essayer de trouver une solution pour avoir internet...
Si vous avez des suggestions, des conseils ou des questions, n'hésitez pas.
 

Cépafo

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Anthony":btj31198 a dit:
bon, me revoilà... j'ai plus de connection internet et c'est pas facile de trouver un point d'acces avec suffisament de débit...

Donc, la recherche de gants c'est révélée infructueuse, à ce jour je n'ai pas trouvé de gants moto mi-saison 100% textile. La solution consisterai donc a investir dans des sous gants étanches avec des gants d'été.
Les gants hiverscontiennent majoritairement du cuir, mais pas tous. Les modèles entrée de gamme des grands fabricants sont en toile et syntéthique, mais il faut chercher.
Ouais, ça reste moyen, moyen pour les gants... Pour l'instant, je n'ai pas à renouveler, mais bon, y'a bien un jour où je sens que je vais me prendre la tête avec...

Anthony":btj31198 a dit:
Les pantalons moto sont facultatifs, un bon jean suffit. Je conseille un jean renforcé au kévlar (200€ en moyenne), mais au moins votre jean sera indestructible.
J'ai un jean de ce type que j'ai eu pour un peu moins cher, mais ça reste pour moi insuffisant et je préfère ça : http://www.dafy-moto.com/pantalons-text ... e-dmp.html
Imperméable, en toile, avec coque aux genoux, renforcement aux hanches, avec doublure pour l'hiver.

Anthony":btj31198 a dit:
Les chaussures, rien que d'en parler j'ai mal a la tête (à repenser a mes recherches vaines)... Dans le monde de la moto, IL N'EXISTE PAS DE VÉRITABLES CHAUSSURES MOTO VÉGANNES !!!
En tout cas, j'en ai qui ne sont pas en cuir moi... : http://www.motoshop.fr/sidi-bottes-spor ... tml?ref=67 Le matériau utilisé est du Lorica, un enchevêtrement de fibres.

Anthony":btj31198 a dit:
CONCLUSION: il n'existe pas de marché VEGAN dans le secteur du textile moto. Il existe bien quelques articles en toiles, mais ils sont râres et généralement bas de gamme (sauf pour les blousons). Autre problème, aucune combinaison homologuée circuit n'est véganne, car le cuir est un "matériau" obligatoire sur circuit...
Le cuir reste la norme sur circuit, c'est sûr...


Anthony":btj31198 a dit:
Alors que faire?

Se priver de la moto au profit de nos convictions?
Ça dépend si tes convictions sont plus fortes que ton loisir. Un compromis n'est de toutes façons pas déshonorant. En te protégeant avec du cuir plutôt que rien tu évites de prendre des médicaments testés en cas de chute, donc bon, mieux vaut acheter une combi en cuir une fois pour toute ta vie que de mettre ta vie trop en danger pour in fine avoir encore plus de choses non vegan dans ta vie...

Anthony":btj31198 a dit:
Fermer les yeux sur les morceaux de cadavre qui composent notre équipement?
C'est ce que je fais, sachant que de toutes façons, en prenant la moto, tu déglingues un max de bestioles volantes aussi, et c'est pour moi pire que de porter du cuir donc bon, je me dis que je suis pas à ça près.

Anthony":btj31198 a dit:
Faire de la moto sans équipement complet au risque de se tuer?
C'est pas l'idéal, mieux vaut un compromis.

Anthony":btj31198 a dit:
Il faut trouver une solution, car à ce jour aucun motard végan ne peu assouvir sa pasion pleinement à cause de ce manque...
Il existe pourtant quelques motard vegans aux USA... Ils doivent arriver à trouver des alternatives. Mais je doute qu'ils roulent sur circuit...

Au final, est-ce si important d'être vegan ? (c'est de toutes façons impossible si on ouvre un peu les yeux, alors rien ne sert de chercher midi à 14h, évite au max le cuir, mais si pas le choix, ta vie est plus importante !)
 

Cépafo

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Sinon, faut faire du cross ou de l'enduro, ça déchire à mort niveau sensation et pas de cuir à l'horizon dans l'équipement :)
 

Cocyte

Mange de la salade
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salut Antho!
Je te remercie pour ton post car tu soulèves des questions qui vont pas tarder à s'imposer pour moi (La honda CBR et la Yamaha 125R me font de l'oeil depuis un moment). Partant du principe que la voiture 4 places pour une personne, c'est un peu du gâchis, que les embouteillages aussi, et que la moto, j'adore ça!

Mais de façon responsable: hors de question que j'en fasse en t-shirt! Donc l'équipement représente un bon problème. (Et puis le cuir en été à Nice... Ca chauffe!!!) Si tu trouves des produits vég, laisse les liens stp ils me serviront tôt ou tard!

Si tu as des conseils à donner à un futur motard sur route (déja fait mumuse sur des circuits et en cross mais quasi jamais sur route), je suis preneur!
 
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