Le problème, c'est que plus tu descends vite, plus vite tu dois te retaper la montée...
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falcon":3f0zhaxf a dit:Me reste à déterminer si j'achète aussi des roulements plus performants pour avoir 2 jeux de roues complets. En gardant les roues d'origine "tendre" pour rouler sur chaussée humide.
J'ai pris celles-ci. J'ai même pas encore réussi à les égratigner en tournant avec aujourd'hui !Cépafo":1e4mhhkc a dit:Pour les roues, prends les plus dures, ça passera nickel sur le circuit.
falcon":nut166by a dit:J'ai pris celles-ci.Cépafo":nut166by a dit:Pour les roues, prends les plus dures, ça passera nickel sur le circuit.
falcon":nut166by a dit:Avec ces roulements. Des Abec 5 d'excellente qualité.
falcon":nut166by a dit:Si avec tout ça je n'atteins pas les 30 km/h de moyenne...
Oh mais tu es équipé avec du lourd toi ! Céramique, on ne se refuse rien.Cépafo":2etwrhss a dit:Maintenant, je roule avec ceux-là : http://www.hawaiisurf.com/powell-roulem ... 11099.html ou des Bont en céramique. On n'est pas loin du mouvement perpétuel.
Pas de roues pluie, mais les roues 84A Bont suffisamment usées pour avoir un max de grip et les 5 roues en 83A usées aussi.Cépafo":teominyv a dit:J'espère que vous avez les roues pluies et le WD40 pour dégripper les roulements !
falcon":2mogsqng a dit:PS : cela promet des changements de roues mémorables pour coller aux conditions météo (après tout, on est au Mans !).
Nope !Cépafo":2dffbj2a a dit:Alors, vous êtes au camping ? L'ambiance est cool ?
Toi commence pas à parler de malheurs !Cépafo":gjfid2xh a dit:J'espère que votre train ne sera pas annulé...